Koncern lotniczy IAG dokonuje przeglądu swoich danych za kilka następnych lat w dół. We wrześniu grupa integrująca Iberię, Vueling, British Airways, Aer Lingus i Level ogłosiła już „ostrzeżenie o zyskach” za finansowy cios strajku British Airways. To tylko niektóre z wiadomości, które ta linia lotnicza wygenerowała w ostatnich latach i która doprowadziła do zmienności w konformacji cen, która wzrosła znacznie bardziej niż w innych okresach. Z kilkoma bardzo ważnymi różnicami między sesjami handlowymi. Jako element wyróżniający w stosunku do innych wartości Ibex 35.
W każdym razie linia lotnicza stała się jednym z najbardziej aktywnych papierów wartościowych w ostatnich miesiącach. Przez kilka wiadomości, których był wyraźnym bohaterem w tych dniach i na pewno będzie taki w ciągu najbliższych kilku dni. Tak nazywają mali i średni inwestorzy gorące wartości ponieważ w ostatnich tygodniach wiele tytułów przechodzi z rąk do rąk. Chociaż bez bardzo dobrze zdefiniowanego trendu tła, przynajmniej w perspektywie krótko- lub średnioterminowej. Dlatego wpływ na zakupy nie jest do końca jasny.
Z drugiej strony IAG to zabezpieczenie, które jest bardzo ściśle związane z ewolucją cen ropy naftowej. Fakt ten powoduje, że jego zmienność jest jeszcze większa niż w innych przypadkach selektywnego indeksu akcji krajowych. W tym sensie, że ich wahania są bardzo silne i mogą powodować różnice w ich cenach, które bez wątpienia mogą sięgać nawet 5% lub nawet bardziej intensywnie. Do tego stopnia, że jest jednym z preferowanych przez handlowców do prowadzenia swoich operacji na giełdzie. Chociaż tym razem konieczne jest bardzo dobre dostosowanie cen wejścia na pozycjach bezpieczeństwa.
IAG: w poszukiwaniu 8 euro
To jest wielki cel linii lotniczych, przynajmniej w perspektywie średnioterminowej. W czasie, gdy notuje się nieco powyżej poziomu 6 euro za akcję. Oczywiście po prześledzeniu ich pozycji z 4 euro, w których było kilka miesięcy temu. Oznacza to, że w tym okresie przeszacowano o nieco ponad 30%, jedno z najlepszych zachowań na Ibex 35. Chociaż do końca tego kwartału mogą nastąpić poważne korekty, a to może stanowić okazję do zakupu ich akcji, prezentując ceny bardziej konkurencyjne niż obecnie.
Z drugiej strony charakteryzuje się również swoim niepewność, jeśli chodzi o pozycjonowanie W pewnym sensie trend w tle, który jest nieco spójny i nie stara się wprowadzać w błąd małych i średnich inwestorów. W tym, co stanowi jedną ze znaków rozpoznawczych i dzięki czemu możemy jaśniej zidentyfikować tę wartość hiszpańskich akcji. Z drugiej strony ma bardzo istotny potencjał przeszacowania, zwłaszcza jeśli towarzyszy mu wyraźny wzrost ceny ropy naftowej. Co jest ostatecznie jednym z głównych celów każdego rodzaju strategii zarządzania.
Dobry potencjał wzrostu
Oczywiście ta wartość ma poziom wzrostu, ponieważ jej cena docelowa jest bardzo zbliżona do 8 euro za akcję. Z tego punktu widzenia miałby jeszcze długą drogę do przebycia i mógłby być teraz wykorzystywany przez małych i średnich inwestorów. Ze znacznymi możliwościami uczynienia oszczędności opłacalnymi, ale z tych samych powodów, pozostawiając dużo euro na drodze. Chociaż jednym z naszych celów jest przede wszystkim zachowanie kapitału zainwestowanego w te pozycje na rynkach akcji. Z ryzykiem, jakie niesie ze sobą tego rodzaju operacje, które możemy prowadzić od teraz.
Innym pozytywnym aspektem tej wartości w sektorze transportu lotniczego jest to, że jest ona wysoce zalecana przez pośredników finansowych. Do tego stopnia, że jeden z papierów wartościowych wybranych do naszego portfela inwestycyjnego na najbliższe lata. I to we wszystkich przypadkach może być źródłem odniesienia do rozpoczęcia nowej strategii inwestycyjnej, dzięki której można uzyskać znaczące zyski w każdej z operacji. Poza kolejną serią rozważań technicznych i wszelkiego rodzaju strategii zarządzania.
Oczekiwanie na Brexit
W każdym razie wszystko odbywa się kosztem tego, co może się wydarzyć w Zjednoczone Królestwo i dobrze znany Brexit. Do tego stopnia ważne jest, że jego restrukturyzacja i uporządkowana likwidacja może doprowadzić papiery wartościowe IAG do takiego lub innego trendu na rynkach akcji. Dobrze jest podejść do 8 euro lub, przeciwnie, zrewidować poziomy 4 euro za akcję. W tym sensie najbardziej praktyczną rzeczą jest trochę poczekać, aby zobaczyć, co może się stać z tym faktem, który niewątpliwie warunkował europejskie giełdy w ostatnich miesiącach. Chociaż jego negatywny wpływ nie dotarł jeszcze do tytułowych parków.
Z drugiej strony każda pozytywna uchwała w sprawie Brexitu miałaby bardzo korzystne skutki dla akcjonariuszy spółki. Ponieważ mogli zobaczyć, jak ich akcje są wyceniane od tego właśnie momentu. Z presja zakupowa to wyraźnie narzuciłoby się sprzedającemu i mogłoby doprowadzić do tego, że rachunek zysków i strat użytkowników giełdy miałby rosnąć z wielką intensywnością. To jeden ze scenariuszy, który może pojawić się w nadchodzących miesiącach i na który od teraz należy bardzo uważać.
Wzrost dywidendy
Jednym z faktów, który najbardziej spodobał się akcjonariuszom, jest to, że w tym roku wzrosła dywidenda, którą wypłacają. Do tego stopnia, że w tej chwili jego rentowność jest już bardzo bliska 7%. W każdym razie będąc jednym z najbardziej dochodowych Ibex 35 dla tej koncepcji, ponieważ użytkownicy mają gwarancję stała i gwarantowana płatność co roku. Cokolwiek wydarzy się na rynkach akcji, ponieważ będą one miały portfel instrumentów o stałym dochodzie w ramach akcji w ramach bardzo oryginalnej i innowacyjnej strategii, dzięki której ich oszczędności będą od teraz opłacalne.
Z drugiej strony należy zauważyć, że działania IAG bardzo sprzyjają przeprowadzaniu bardzo szybkich operacji i posiadaniu płynności na rachunku oszczędnościowym. Podoba mi się opcja osiągnięcia lepszych wyników niż niektóre z bardziej tradycyjnych propozycji na krajowych rynkach akcji, takich jak BBVA czy Banco Santander. W każdym razie jest to bardzo ciekawa opcja, która musi pojawić się na radarze w najbliższych tygodniach.
Chociaż z bardzo wyraźnym brakiem rozdzielczości ze względu na szczególne cechy tej wartości hiszpańskiej giełdy. Tam, gdzie nie jest bardzo jasne, gdzie mogą wyjść ich ruchy, czy w górę, czy wręcz przeciwnie, poprzez wycofanie się do mniejszych pozycji w ich dziennych cenach. Będziemy musieli poczekać tylko kilka tygodni, aby zweryfikować pogłoski o akcjach IAG.
Zakup Air Europa
Na razie jest to kolejna z najnowszych wiadomości, z jakimi spotkała się ta międzynarodowa firma lotnicza. W efekcie IAG ogłosił w zeszłym tygodniu zakup za 1.000 XNUMX mln euro krajowej linii lotniczej Air Europa, dotychczas zintegrowanej z Globalią, w celu zwiększenia swojego udziału w rynku podróży między Europą a Ameryką Południową i Karaibami. Inwestycja na najbliższe trzy lata wzrośnie do 4.700 miliarda euro średnio rocznie w porównaniu z 2.600 miliardami euro, które wcześniej obiecał.
Air Europa to jedna z głównych prywatnych linii lotniczych w Hiszpanii, obsługująca regularne loty krajowe i międzynarodowe do 69 miejsc docelowych, w tym trasy europejskie i długodystansowe do Ameryki Łacińskiej, Stanów Zjednoczonych, Karaibów i Afryki Północnej. W 2018 roku Air Europa osiągnęła przychody w wysokości 2,1 miliarda euro i zysk operacyjny w wysokości 100 milionów euro. W 11,8 roku przewiózł 2018 mln pasażerów, a rok zakończył flotą 66 samolotów.
W tym sensie zarząd IAG uważa, że transakcja zwiększy znaczenie domeny piasta de Madrid de IAG, przekształcając go w prawdziwego rywala Wielkiej Czwórki koncentratory Europa: Amsterdam, Frankfurt, Londyn Heathrow i Paryż Charles De Gaulle. Jednocześnie uwolni możliwości rozwoju sieci i umocni przywództwo IAG na południowym Atlantyku. Ostatecznie przynosi to klientom znaczne korzyści, zapewniając większą elastyczność harmonogramów i opcji, a także więcej możliwości gromadzenia i wykorzystywania mil. Gdzie Wydaje się, że dane gospodarcze stają się coraz bardziej negatywne, ale może się zdarzyć, że są już dyskontowane na rynkach akcji.